Perché le bobine in rame puro sono più popolari delle bobine in alluminio?
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Il motore è composto da due parti: lo statore e il rotore. Il nucleo del rotore è avvolto con una bobina di rame puro. La funzione dell'avvolgimento è quella di generare coppia elettromagnetica e forza elettromotrice indotta, che svolge un ruolo chiave nella conversione di energia del motore CC in miniatura. I materiali delle bobine comuni sono bobine di rame puro e alcuni utilizzano bobine di alluminio.
La bobina di rame puro è più pesante del motore con nucleo in alluminio allo stesso livello, il volume sarà maggiore e il colore della bobina sarà diverso. Nelle stesse condizioni, la resistenza del nucleo di alluminio è maggiore di quella del nucleo di rame. Le bobine in rame puro hanno le seguenti caratteristiche:

1. Il micromotore in filo di alluminio è leggero e relativamente economico, ma la resistenza meccanica è scarsa ed è facile che si verifichi l'ossidazione all'estremità del filo di collegamento, il che causerà un aumento della temperatura del motore e uno scarso contatto, con conseguente nel fallimento. Il motore del filo di alluminio non è facile da saldare e la forza è un punto di fusione piccolo e basso, che causerà un aumento della temperatura troppo elevato e una maggiore perdita.
2. Il rumore del micromotore a bobina di rame sarà inferiore e il rumore del micromotore a bobina di alluminio è circa 2 volte quello del motore di rame.
3. La bobina di rame puro non è facile da riscaldare e la durata sarà più lunga.
4. La conduttività elettrica è migliore. Il micromotore in filo di alluminio genererà calore dopo aver lavorato a lungo e le prestazioni complessive non sono stabili come il micromotore DC in rame puro. La potenza del motore CC in filo di alluminio è molto inferiore a quella del motore in rame puro.
5. Il micromotore a bobina di rame puro è più a risparmio energetico. La resistenza nei componenti del circuito è proporzionale alla generazione di calore. Maggiore è la resistenza, maggiore è il calore. Al contrario, minore è la resistenza, minore è il calore.







