Qual è la relazione tra il rotore del motore e la tensione e la corrente?

Il motore è un prodotto che converte l'energia elettrica in energia meccanica. La parte del rotore non viene eccitata direttamente, la corrente e la tensione della parte del rotore sono generate dall'azione della parte dello statore e quando la parte dello statore viene disconnessa, l'azione pertinente della parte del rotore scompare. Oggi te lo diremo sulla correlazione tra tensione e corrente nella parte del rotore del motore.

Per i motori a rotore avvolto, la tensione del rotore può essere misurata nella condizione di avvolgimento del rotore aperto e l'entità della tensione del rotore aperto è direttamente correlata all'entità della tensione di fase nella sezione dello statore; per i motori trifase, le diverse connessioni corrispondono alla stessa tensione di fase in condizioni di connessione a triangolo ea stella, quindi la tensione indotta nel rotore è uguale e la corrispondente ampiezza di corrente è la stessa. La tensione a circuito aperto del rotore viene testata bloccando il rotore in modo che l'avvolgimento del rotore sia a circuito aperto, applicando la tensione nominale trifase allo statore e misurando il valore di tensione di ciascuna fase dell'avvolgimento del rotore dall'anello del collettore del rotore .

A differenza dei motori avvolti, i parametri delle parti del rotore dei motori con rotore a gabbia non possono essere misurati direttamente, ma sono calcolati correlando i parametri di progettazione del rotore e dello statore. Un motore di qualsiasi dimensione ha un rapporto di tensione fisso tra statore e rotore e la tensione fornita ai componenti dello statore influisce direttamente sull'ampiezza del potenziale del rotore. Nel caso della conversione della tensione del trasformatore, il potenziale indotto per fase dell'avvolgimento del rotore e il numero di spire effettive per fase dell'avvolgimento del rotore, che è uguale al numero di spire effettive per fase dello statore, sono il potenziale del rotore correlazioni.

Quando la tensione di fase applicata al motore cambia, la relazione tra il potenziale del rotore e la tensione dello statore è lineare e la relazione tra la corrente del rotore e il potenziale del rotore è positiva. Per motori della stessa potenza, cioè quando le condizioni di potenza sono le stesse, un elevato potenziale del rotore si traduce in una corrente del rotore corrispondentemente bassa.

Quanto sopra è la relazione tra il rotore del motore e la tensione e la corrente introdotte dal micro motore Vshida per te, ulteriori informazioni correlate, non esitare a consultarci